Algemeen
Waarom je airco nu weinig doet tegen beslagen autoruiten: Dit is de reden!
In de herfst is het vaak simpel: heb je beslagen autoruiten, dan zet je de airco aan en binnen een paar minuten zijn je ruiten droog en helder. Maar in de winter lijkt dat trucje ineens minder goed te werken. Dit kan je flink frustreren, zeker als je haast hebt. Wat is er aan de hand? Het antwoord zit in hoe aircosystemen in auto’s werken, vooral bij lage temperaturen.
Airco werkt niet bij extreme kou
De meeste aircosystemen functioneren niet wanneer het echt koud is. Vaak schakelt de compressor van de airco uit bij temperaturen onder de 5 graden Celsius. Dit is een beveiliging om te voorkomen dat de condensor en leidingen bevriezen, wat schade aan het systeem kan veroorzaken. Hoewel je het knopje van de airco gewoon kunt indrukken, zal de compressor niet activeren als de buitentemperatuur onder deze drempel ligt. Sommige auto’s schakelen zelfs automatisch de airco uit als je de ventilatie in de ‘auto-stand’ hebt staan.
Als je het instructieboekje van je auto erbij pakt – iets wat de meeste mensen zelden doen – kun je vaak deze informatie terugvinden. Voor sommige auto’s ligt de drempel op 4 graden, bij andere is het 6 graden. Hoe dan ook, het betekent dat je in de winter minder op je airco kunt rekenen om snel beslagen ruiten te verhelpen.
Droge lucht minder nodig bij koude temperaturen
Gelukkig is de luchtvochtigheid bij lage temperaturen over het algemeen al wat lager. Dat betekent dat je auto ook zonder airco wat minder snel last heeft van condens. Toch kan vocht in de auto een probleem blijven, vooral als je vochtige spullen meeneemt. Zorg er daarom voor dat je geen natte paraplu’s, dampende sporttassen of andere vochtige items in je auto hebt liggen. Heb je een afgesloten kofferbak? Leg die natte spullen dan daar. Dit helpt om het vochtgehalte in de lucht van je auto laag te houden, wat condensvorming vermindert.
Warme lucht versus koude lucht
Een veelvoorkomend misverstand is dat je koude lucht nodig hebt om beslagen ruiten te ontwasemen. Dit is niet waar. De reden dat de airco in de herfst zo effectief is, komt niet door de koude lucht, maar door de droge lucht die de airco produceert. In de winter, als de airco niet werkt, kun je het beste warme lucht gebruiken. Droge, warme lucht zorgt ervoor dat het vocht op de ruiten sneller verdampt.
Het is makkelijk te onthouden: de achterruitverwarming werkt met warmte, niet met koude lucht. Gebruik datzelfde principe voor de voorruit. Zet je ventilatie dus op de hoogste temperatuur en richt de luchtstroom op de ruiten. Hoewel het iets langer kan duren dan met een werkende airco, helpt dit toch effectief om je ruiten vrij te maken.
Tips om condens te voorkomen
Om het ontwasemen nog sneller te laten gaan, kun je een paar maatregelen nemen:
- Maak je ruiten schoon: Vuil en vet op de ruiten trekken vocht aan. Door je ruiten regelmatig schoon te maken, beslaan ze minder snel.
- Houd vocht buiten: Vochtige spullen in de auto verhogen de luchtvochtigheid. Zorg dat deze buiten het passagiersgedeelte blijven.
- Ventileer je auto: Laat de ramen een paar minuten openstaan als je instapt, zodat de vochtige lucht kan ontsnappen voordat je de ventilatie aanzet.
Conclusie
In de winter kun je niet altijd op je airco rekenen om beslagen autoruiten snel vrij te maken, omdat de compressor bij koude temperaturen vaak uitschakelt. Gebruik in dat geval je kachel om warme lucht op de ruiten te blazen, en voorkom vocht in je auto door natte spullen achterin of buiten de auto te laten. Met deze tips houd je je ruiten helder, ongeacht de kou.
Memphis Depay, aanvaller van het Nederlands elftal en tegenwoordig actief bij Corinthians in Brazilië, heeft in Monaco niet alleen indruk gemaakt als voetballer, maar ook als snelheidsduivel. Helaas niet op een positieve manier, want hij heeft een voorwaardelijke celstraf van vier maanden opgelegd gekregen wegens rijden onder invloed in zijn peperdure Rolls-Royce. De Franse krant Nice-Matin bracht het nieuws naar buiten.
Nachtelijk uitje loopt verkeerd af
De situatie speelde zich af in augustus 2023, kort nadat Depay Atlético Madrid had verlaten. De aanvaller genoot volop van het bruisende nachtleven van Monaco en bracht een bezoek aan twee nachtclubs. In plaats van een taxi of chauffeur te regelen, besloot hij om zelf achter het stuur te kruipen van zijn luxe Rolls-Royce.
Zijn rijstijl trok echter al snel de aandacht van de politie. Hij werd staande gehouden vanwege gevaarlijk rijgedrag. Een alcoholtest wees uit dat Depay een promillage van 1,01 had, wat ruim boven de toegestane 0,5 promille in Nederland ligt. Dit komt neer op meer dan twee glazen wijn of bier, wat een serieuze overtreding is.
Straf en rijverbod
Voor zijn overtreding kreeg Memphis Depay een voorwaardelijke celstraf van vier maanden, wat betekent dat hij niet daadwerkelijk de gevangenis in hoeft, tenzij hij opnieuw de fout in gaat. Daarnaast moet hij een boete van 9.000 euro betalen en mag hij de komende twee jaar niet meer rijden in Monaco.
Het rijverbod zal Depay vermoedelijk niet al te veel raken, aangezien hij inmiddels in Brazilië voetbalt en daar zijn rijprivileges nog intact zijn. Voorlopig hoeft hij zich dus geen zorgen te maken over zijn mobiliteit.
Geen reactie van Depay
Memphis Depay heeft zelf nog niet gereageerd op de zaak. Op zijn sociale media deelt hij vooral beelden van zijn trainingen en wedstrijden, zonder enige verwijzing naar zijn juridische problemen. Het lijkt erop dat hij de aandacht liever op zijn sportieve prestaties houdt dan op zijn misstap in Monaco.
Liefde voor luxe en snelheid
Depay staat al langer bekend om zijn extravagante levensstijl en liefde voor dure auto’s. Zijn Rolls-Royce, waarin hij werd aangehouden, is daar een goed voorbeeld van. Dit type luxeauto kost al snel enkele honderdduizenden euro’s, en hij heeft meerdere exclusieve bolides in zijn collectie. Naast zijn passie voor auto’s toont hij op social media ook regelmatig zijn exclusieve kleding, sieraden en luxe reizen, wat bijdraagt aan zijn imago als flamboyante stervoetballer.
Voetballer met een randje
Hoewel Memphis Depay een van de meest getalenteerde spelers van het Nederlands elftal is, heeft hij door de jaren heen vaker opvallende keuzes en een eigenzinnige houding laten zien. Zijn flamboyante stijl, zowel binnen als buiten het veld, maakt hem een publiekslieveling én een bron van controverse. Zijn laatste misstap in Monaco zal ongetwijfeld bijdragen aan die reputatie.
Depay is niet de eerste topvoetballer die in aanraking komt met de wet. Veel profspelers zijn eerder betrapt op roekeloos rijgedrag of rijden onder invloed. Dit roept de vraag op of er binnen de sportwereld meer aandacht moet komen voor verantwoord rijgedrag en de risico’s van overmatig drankgebruik na het uitgaan.
Gevolgen voor zijn carrière?
Of deze zaak gevolgen zal hebben voor zijn carrière of imago, valt nog te bezien. Voorlopig lijkt hij zich volledig te focussen op zijn prestaties bij Corinthians en het Nederlands elftal. Zijn sportieve talent staat buiten kijf, maar incidenten zoals deze kunnen op de lange termijn impact hebben op sponsors en clubs die een professionelere uitstraling willen behouden.
Het is echter duidelijk dat hij met zijn acties buiten het veld opnieuw de aandacht trekt – en niet op de manier die hij waarschijnlijk zou willen. Zijn toekomst zal uitwijzen of dit incident een eenmalige misstap was of een teken dat hij beter moet nadenken over zijn keuzes buiten het veld.
